Für den Autokauf in Kernen – auf ins Autohaus Sorg Wer seinen Wohnsitz in Kernen hat, genießt die Vorzüge einer zentralen Lage inmitten der Metropolregion Stuttgart mit ihren mehr als fünf Millionen Einwohnern. Der Ort selbst ist eine Gemeinde im Rems-Murr-Kreis und misst rund 15.000 Einwohner. Bis in die Landeshauptstadt sind es nur rund 16 Kilometer und zudem liegt Kernen zwischen Rems und Schurwald. Wie viele andere Orte in der unmittelbaren Nachbarschaft, entstand auch Kernen erst im Jahr 1975 im Zuge einer groß angelegten Gemeindereform. Zuvor handelte es sich um die beiden Orte Rommelshausen und Stetten, die zusammengelegt wurden und der Name resultierte aus einem Wettbewerb. Bezug genommen wird dabei auf den Berg Kernen, der genau genommen aber schon zum benachbarten Fellbach gehört. Rommelshausen geht als ältester Stadtteil bis in die Römerzeit zurück und fiel im Jahr 1300 zu Württemberg, Stetten wiederum, wurde 1241 erstmals urkundlich erwähnt und ist ebenfalls seit Jahrhunderten Teil von Altwürttemberg. Zu den Sehenswürdigkeiten zählen das Stettener Schloss sowie die Yburg als weithin sichtbare Ruine. Bei einem Besuch in Kernen lohnt sich zudem ein Blick auf die Glockenkelter in Stetten und die Überreste der altrömischen Villa Rustica. Abgerundet wird die Liste an Sehenswürdigkeiten durch mehrere alte Gasthöfe und die Möglichkeit, einen Rundgang durch die umgebenden Weinberge zu unternehmen. Traditionell sind die beiden Orte von Kernen durch den Weinbau geprägt, wobei sich in Rommelshausen auch Industriebetriebe finden. Die größten Arbeitgeber sind allerdings die Diakonie und ein Hersteller für Haustechnik. Überregionale Bekanntheit genießt der Ort zudem durch den Standort des in vielen Jahren besten griechischen Restaurants Deutschlands. Erreicht wird Kernen über zwei Bundesstraßen oder auch die Stuttgarter S-Bahn und diverse Buslinien. In Kernen und Umgebung kennt man das Autohaus Sorg. Seit 1959 sind wir ein in der Region verwurzelter Familienbetrieb, der mittlerweile in der dritten Generation betrieben wird. Für uns bedeutet Tradition seit eh und je die Weitergabe des Feuers und diese Leidenschaft haben wir uns bis heute bewahrt. Freuen Sie sich auf kompetente Beratung mit Persönlichkeit und jede Menge Serviceleistungen sowie erstklassige Fahrzeug zum außergewöhnlichen Preis. Und das inklusive Lieferung, wenn Sie möchten.
Mit dem ŠKODA Kamiq komplettiert die tschechische VW-Tochter ihr Angebot an SUV und erweitert die Modellpalette gleichzeitig nach unten. Seit 2019 ist das City-SUV auf dem Markt und trägt jede Menge Kleinwagen-DNA in sich. Warum das so ist? Vielleicht, weil als Plattform der modulare Querbaukasten MQB-A0 gewählt wurde, der auch die Basis für den VW Polo und andere Konzernkleinwagen darstellt? Oder, weil das Fahrzeug mit einem Wendekreis von gerade einmal 10,80 Meter erfreut. In optischer Hinsicht ist der Kamiq robust und besticht durch seine kurz gestalteten Überhänge und die schlitzförmigen Scheinwerfer in LED-Technik. Die Namensgebung ist familientypisch: Kamiq kommt ebenso wie die Wörter Kodiaq und Karoq aus der Sprache der Inuit in Alaska und bezeichnet einen Zustand, „in dem alles zueinander passt“. Unterstrichen wird die Richtigkeit dieses Namens unter anderem durch das umgehend ergatterte „Goldene Lenkrad“, mit dem das SUV prämiert wurde.
Zahlen rund um den ŠKODA Kamiq
In der Länge bringt es der ŠKODA Kamiq auf 4,24 Meter und lässt sich damit als Mini-SUV bezeichnen. Breite und Höhe werden mit 1,79 Meter und 1,53 Meter angegeben. Natürlich ist der ŠKODA Kamiq damit ein komfortabler Fünfsitzer, der es mit 400 Litern Kofferraum auch nicht an Lademöglichkeiten mangeln lässt. Der Innenraum ist hoch variabel und die Rücksitze lassen sich asymmetrisch umklappen. Maximales Laderaumvolumen sind 1.395 Liter, wobei vor allem die Länge des Laderaums mit 2,45 Meter aus dem Rahmen fällt. Möglich wird dies, sofern der Beifahrersitz umgeklappt wird. Eine automatisch bedienbare Heckklappe versteht sich von selbst.
Der ŠKODA Kamiq fährt ausschließlich mit Frontantrieb, was perfekt in die Innenstadt passt. Zur Auswahl stehen ein Turbodiesel als Reihenvierzylinder mit 115 PS oder vier Ausführungen als Benziner mit 90, 95, 115 oder 150 Pferdestärken. In den größeren Motorisierung trifft ein Doppelkupplungsgetriebe an die Stelle des Schaltgetriebes und die Höchstleistung liegt bei 213 km/h Endgeschwindigkeit sowie einer Beschleunigung von 8,3 Sekunden auf 100 km/h.
Was zeichnet den ŠKODA Kamiq aus?
Der Innenraum des ŠKODA Kamiq ist durch und durch auf Komfort getrimmt. Das beginnt bereits bei der leicht erhöhten Position der Sitze und dem optional erhältlichen digitalen Cockpit. Wem der Sinn eher nach den guten, alten Rundinstrumenten steht, der kommt ebenfalls auf seine Kosten. Auf jeden Fall digital ist das 9,2 Zoll messende Touchdisplay, das in Kombination mit einer Sprachsteuerung sowohl das Entertainment als auch die Navigation steuert. Das Sprachprogramm ist lernfähig und versteht sowohl Dialekte als auch Umgangssprache – und das von Mal zu Mal besser. Alternativ ist auch die Gestensteuerung möglich und unter Einbindung des Smartphones kann auch das mobile Internet genutzt werden. Ein Highlight ist die Entertainmentanlage mit ihren bis zu zehn Lautsprechern.
Komfort des ŠKODA Kamiq
Sowohl im vorderen Bereich als auch im Fond verfügt der ŠKODA Kamiq über beheizte Sitze. Die Türen werden fast lautlos geschlossen, was beim Hersteller mit „Tip-to-close“ bezeichnet wird. Ebenfalls sind die Türkanten des kleinen SUV geschützt und im Kofferraum wird die Beleuchtung über eine entnehmbare LED-Taschenlampe geregelt. Praktisch ist die schwenkbare Anhängerkupplung und die Fülle an Assistenzsystemen. Hier trumpft der Kamiq richtig auf und bietet sowohl einen Abstandsregeltempomat als auch einen Spurwechsel- und Spurhalteassistenten sowie einen Toter-Winkel-Warner und teilautonomes Einparken.
